Imagínese conduciendo por una autopista de California cuando un camión se cruza en su carril. Esta aterradora situación puede convertirse en una realidad para los conductores habituales - y la causa es a menudo la conducción distraída.
Conducción distraída no es una preocupación menor, sino un problema de seguridad importante. Estadísticas recientes revelan que la conducción distraída contribuye a un número significativo de accidentes cada año. Una encuesta reciente ha descubierto que cada año mueren unas 3.000 personas por distracciones al volante.
Investigación de la Administración Federal de Seguridad de los Autotransportes (FMCSA) descubrió que los camioneros son 6 veces más probabilidades de verse implicado en un accidente o casi accidente cuando utiliza el teléfono móvil.
Para entender cómo afectan las distracciones a la capacidad de reacción de un conductor, si envía o lee un mensaje de texto mientras conduce a 55 millas por hora, eso equivale a cruzar la longitud de al menos un campo de fútbol con los ojos cerrados. Ahora sabemos que enviar mensajes de texto mientras se conduce es más peligroso que beber y conducir por debajo del límite legal.
Para los conductores de camiones, cabezas tractoras y camiones de gran tonelaje, conducir es un trabajo que requiere toda su atención. La conducción distraída en un coche de pasajeros es lo suficientemente peligroso, pero los accidentes son a menudo catastróficos cuando se agrega el tamaño y el peso de los grandes camiones y su carga. Si un camionero distraído provoca un accidente, tanto él como su empleador pueden ser responsables. legalmente responsable por las consecuencias.
Tipos de distracciones que afectan a los conductores de camiones
Las distracciones pueden adoptar muchas formas, desde comer hasta marcar un número de teléfono. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) reconoce tres "tipos" de distracciones:
- Distracciones visuales se producen cuando el conductor aparta los ojos de la carretera, ya sea para mirar un dispositivo GPS, leer un correo electrónico, agachar la cabeza para limpiar una bebida derramada o echar un vistazo a algo que está fuera de la carretera.
- Distracciones manuales se producen si el conductor retira las manos del volante, ya sea para comer, ajustar la radio o manejar documentos relacionados con la carga. Según la Administración Federal de CarreterasEl envío de mensajes de texto presenta el mayor riesgo de colisión de todas las distracciones.
- Distracciones cognitivas suelen ser los más insidiosos e implican que la mente del conductor se desvía de la carretera y de la tarea de conducir. Esto puede deberse al estrés, el cansancio o las conversaciones con los pasajeros o por teléfono.
Aunque todo el mundo es vulnerable a estas distracciones, los conductores de camiones son especialmente susceptibles debido a las largas horas que pasan en la carretera. Fatiga pueden empeorar el impacto de las distracciones en la atención del conductor, dificultando aún más su concentración. Además, la creciente dependencia de la tecnología para la navegación y la comunicación puede añadir más distracciones.
Consecuencias de la conducción distraída de camiones
Las repercusiones de los accidentes de camión suelen ser graves, y muchos de ellos acaban en lesiones importantes, sustancial daños materialesy muertes o muertes por negligencia. Los supervivientes se enfrentan a menudo a largos periodos de recuperación, facturas médicas crecientes y traumas psicológicos. Los familiares supervivientes de las víctimas mortales tienen que intentar recoger los pedazos.
Tanto las leyes federales como las de California imponen normas estrictas para reducir los riesgos de la conducción distraída en el sector del transporte por carretera. La conducción distraída también se considera una forma de negligenciaque permite a las víctimas de accidentes de camiones obtener compensación por sus pérdidas y daños.
Normativa californiana sobre distracciones al volante
Tanto las leyes federales como las de California están diseñadas para proteger no sólo a los conductores de camiones, sino también a otras personas en la carretera, especialmente a los que viajan en vehículos de pasajeros más pequeños. Por ejemplo:
La prohibición de los teléfonos móviles en California prohíbe todos los conductores de sostener o manipular teléfonos móviles o enviar mensajes de texto mientras se conduce. La ley federal es aún más estricta para los conductores comerciales, que tienen prohibido utilizar teléfonos de mano por completo mientras conducen, incluso para hacer llamadas. Los conductores de camiones comerciales sólo pueden utilizar teléfonos totalmente manos libres situados cerca de ellos en la cabina. Esta norma se aplica incluso si el camión está parado en el tráfico o detenido en un semáforo.
Si un camionero infringe estas normas, puede enfrentarse a multas de miles de dólares, la inhabilitación para conducir vehículos comerciales y repercusiones en su futura empleabilidad.
Las empresas de transporte también obligatorio por ley para educar a sus conductores acerca de estas regulaciones y asegurarse de que sus conductores siguen las reglas y permanecer en el cumplimiento. Los empresarios, incluidas las empresas de transporte por carretera, pueden ser legalmente responsables de acciones de los empleados en el reloj.
¿Pueden los conductores de camiones hablar por teléfono mientras se conduce en CA?
En California y en todo el país, los conductores de camiones sólo pueden utilizar manos libres dispositivos móviles. Eso significa que todo debe hacerse mediante comandos de voz o activación con una sola pulsación. Esto está pensado para minimizar la distracción que supone manejar un teléfono.
A pesar de estas concesiones, los conductores de camiones deben comprender que incluso el uso del teléfono móvil con manos libres puede distraerles. El sitio carga cognitiva de entablar una conversación puede desviar la atención de la carretera, provocando situaciones potencialmente peligrosas. Por ello, los conductores de camiones deben acostumbrarse a limitar sus conversaciones telefónicas a las comunicaciones esenciales, incluso con el manos libres.
Su recurso legal tras un accidente por distracción al volante de un camión
Tal vez usted u otro testigo vio el camión a la deriva o desviarse entre carriles antes del accidente. Tal vez los registros del teléfono móvil del conductor del camión muestran que recibieron o enviaron mensajes de texto al mismo tiempo que su GPS les muestra conduciendo. Si la conducción distraída resulta ser un factor en su accidente de camión, usted tiene opciones legales.
El primer paso, y posiblemente el más importante, es ponerse en contacto con un abogado experto en accidentes de camión en su área de California. Su abogado puede ayudarle a navegar por las complejidades de los casos de accidentes de camiones, que incluye tratar con la compañía de camiones y las compañías de seguros. Su abogado también puede ayudar a reunir las pruebas que necesita para respaldar su reclamación y mejorar sus posibilidades de un buen acuerdo.
Según las normas de circulación, los conductores de camiones tienen una responsabilidad jurídica que presten atención y conduzcan sus vehículos de acuerdo con las normas de seguridad. Eso incluye respetar todas las leyes de tráfico, incluidas las que prohíben el uso de teléfonos móviles mientras se conduce.
Los peligros de las distracciones durante la conducción están bien documentados. Un camionero o una empresa de transporte por carretera que no tome las precauciones adecuadas y provoque un accidente debido a una conducción distraída puede ser responsable de compensarle económicamente por sus pérdidas. Eso incluye sus gastos médicos, salarios perdidos y cualquier dolor y sufrimiento derivados del accidente.
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